Connect with us

Eduoto

Terbaru! Volvo Trucks Indonesia Perkenalkan Volvo Dynamic Steering

Volvo Trucks Indonesia mempersembahkan salah satu inovasi kelas dunianya, Volvo Dynamic Steering. Sebuah terobosan teknologi kemudi yang ringan dan akurat, sangat memudahkan dan mengurangi kelelahan dalam mengemudi. Teknologi ini adalah penyempurnaan dari teknologi sebelumnya, Power Steering.

Teknologi Volvo Dynamic Steering adalah penggabungan power steering hidrolik konvensinal dengan motor listrik yang diatur secara elektronik dan dipasang pada roda kemudi.

Selain untuk meredam hentakan akibat lubang, jalan tidak rata, jalan berlumpur, pengereman, dan menjaga truk tetap lurus ke arah yang dipilih pengemudi, sistem ini juga dirancang untuk mengurangi tenaga yang dibutuhkan hingga 85%.

“Dalam salah satu survei yang kami lakukan sebelumnya, empat dari sepuluh pengemudi mengeluhkan nyeri di punggung, leher, bahu atau lengan setiap minggunya. Dengan mengembangkan sistem kemudi ini, kami menawarkan kondisi mengemudi yang lebih santai untuk pengemudi truk Volvo. Kami percaya bahwa Volvo Trucks dapat mendorong kemajuan kenyamanan dan keselamatan mengemudi di Indonesia”. Papar Jurn Terpstra Direktur Volvo Indonesia, di acara demonstrasi Volvo Dynamic Steering di Sentul, Jawa Barat, (21/06/2019).

Mengenai cara kerja fitur ini, Jurn mengatakan Volvo Dynamic Steering bekerja pada sistem kemudi mekanis konvensional, pada poros terhubung ke roda kemudi. Unit servo hidrolik menghasilkan tenaga yang membantu pengemudi memutar lingkar kemudi truk. Pada sistem Volvo ini, motor listrik yang dikontrol secara elektronik ditambahkan pada poros kemudi.

Motor listrik ini bekerja sama dengan power steering hidrolik yang menyesuaikan diri ribuan kali per detik tergantung kondisi berkendara dengan diatur oleh unit kontrol elektronik.

Pada kecepatan rendah, motor listrik menambah tenaga ekstra dan pada kecepatan lebih tinggi, motor listrik secara otomatis mengontrol kemudi dan melakukukan kompensasi atas tekanan yang terjadi pada roda kemudi, misalnya akibat dorongan angin samping atau permukaan jalan yang tidak rata.

“Pada kecepatan rendah, bantuan motor listrik membuat truk ini jadi sangat mudah dikendalikan. Bahkan truk konstruksi yang sarat muatan yang berjalan di jalan ‘off-road” yang kasar bisa dikemudikan tanpa kesulitan sedikit pun. Ada perumpamaan, seekor hamster pun bisa menyetir truk.” tambah Jurn disertai gelak tawa tamu undangan.

Kabar gembira untuk penggemar otomotif tanah air, Fitur baru ini sekarang juga sudah tersedia di Indonesia untuk truk rigid dan prime mover dengan poros roda depan tunggal (6×4) dan poros depan ganda (8×4). Saat ini truck dengan Volvo Dynamic Steering pertama sudah mulai diterima oleh pelanggan yang bergerak di bidang pertambangan batu bara di kalimantan. (Jojo Nurjoko)

EDUPUBLIK- BERITA TERBARU INDONESIA, DUNIA DAN PENDIDIKAN

Comodo SSL
Klik untuk komentar

Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

EduOto